MONUMENTUL VICTIMELOR HOLOCAUSTULUI
Inițiativa: familia Maniovici
Parcul Prohorovski
Holocaustul (din grecescul holókauston – „ardere completă”, „jertfă prin ardere”) desemnează exterminarea planificată a evreilor de către naziști în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial. Pe 27 ianuarie, comunitatea internațională marchează Ziua Internațională de Comemorare a Victimelor Holocaustului
Imediat după ce Hitler a devenit cancelar al Germaniei în 1933, au început să apară legi și măsuri care limitau drepturile celor care nu aveau „sânge arian”. Cărțile scrise de autori evrei au fost arse, evreilor li s-a interzis să participe la viața culturală, să se căsătorească cu arieni și au fost privați de cetățenia germană.
În 1938, lumea a fost șocată de evenimentele „Nopții de Cristal”, în care aproximativ 1500 de sinagogi au fost distruse, mulți evrei au fost uciși sau răniți, iar mii trimiși în lagăre de concentrare …
Pe 1 septembrie 1939, Germania a atacat Polonia, iar pe 21 septembrie s-a ordonat mutarea evreilor polonezi în ghetouri.
Începând cu vara lui 1941, naziștii au început „soluția finală” în teritoriile URSS; oficial, au fost uciși 1.200.000 de evrei sovietici.
Oameni cinstiți de diferite naționalități, riscându-și viața, au încercat să salveze evreii condamnați la moarte. După război, mulți au primit titlul de „Drepți între popoare”.
Conform politicii naziste, pe lângă evrei, urmau să fie exterminați și romii, persoanele cu dizabilități, cu dizabilități mintale, cu orientări sexuale „deviate” și, parțial, ucrainenii și rușii. Cei lăsați în viață trebuiau să muncească în câmp și să îngrijească animalele.
MONUMENTUL MARINARULUI NECUNOSCUT
La 9 mai 1960, în Parcul Central de Cultură și Odihnă „T. Șevcenko”, a fost inaugurat Monumentul Marinarului Necunoscut. Sculptor: M. Naruzețki, arhitecți: G. Topuz și P. Tomilin. Monumentul este dedicat soldaților Armatei de Litoral și marinarilor Flotei Mării Negre care au apărat eroic Odesa în 1941. Obeliscul din granit roșu, fontă și bronz are o înălțime de 21 m. La baza sa, înconjurat de o cunună de bronz, arde Flacăra Veșnică. Pe placa de la bază sunt turnate în bronz un automat și o șapcă marinărească.
Din 1968, monumentul este păzit de o gardă de onoare.
MONUMENTUL MARINARILOR DE PE CUIRASATUL „POTEMKIN”
La 28 septembrie 1898, pe șantierul naval al Amiralității din Nikolaev, a fost pusă solemn chila unui cuirasat care avea să devină cel mai puternic din Flota Mării Negre.
După caracteristicile sale tehnico-tactice, cuirasatul de escadră „Kniaz Potemkin Tavrichevski” era cea mai puternică navă din clasa sa. A intrat în serviciu în mai 1905.
Revolta a izbucnit deja în iunie. Pretextul a fost carnea stricată care urma să fie servită marinarilor — cel puțin așa susținea versiunea oficială prezentată timp de decenii elevilor din URSS. Însă cercetările recente arată că aceasta a fost doar o scuză: condițiile de trai, alimentație și muncă pe navele flotei imperiale nu erau deosebit de grele, iar tratamentul era, în general, decent. Cauzele reale ale revoltei au fost mai profunde: tensiunile sociale, lipsa reformelor și un regim politic care frâna dezvoltarea Rusiei. Chiar dacă marinarii erau hrăniți bine, nu puteau fi liniștiți știind că familiile lor sufereau de foame. După masacrul din 9 ianuarie 1905 asupra unei demonstrații pașnice, mulți marinari au conștientizat că în curând vor fi trimiși să tragă în propriul popo.
Revoluționarii plănuiau o revoltă în flota Mării Negre pentru toamna lui 1905, dar pe „Potemkin” ea a izbucnit mai devreme — pe 14 iunie. Seara acelei zile, cuirasatul și distrugătorul care-l însoțea, a cărui echipaj s-a alăturat rebeliunii, au ajuns în Odesa, unde avea loc o grevă generală a muncitorilor. Dimineața următoare, marinarii au dus la digul Platonov trupul lui G.N. Vakulenciuk, unul dintre liderii rebeliunii, ucis de un ofițer. Locuitorii Odesei s-au adunat în port. Aceste evenimente au fost reconstituite în filmul „Cuirasatul Potemkin” (1925), regizat de Serghei Eisenstein. De atunci, scările de pe bulevard au fost numite „Scările Potemkin”.
Monumentul reprezintă scena execuției marinarilor rebeli de pe „Potemkin”. Aceștia își aruncă pânza cu care fuseseră acoperiți înainte de execuție pentru a se arunca asupra ofițerilor. Însă regizorul Eisenstein recunoștea că scena pânzei a fost o invenție artistică: în realitate, pânza era așternută sub picioarele condamnaților pentru a nu păta puntea cu sânge.
Monumentul a fost dezvelit la 25 iulie 1965, inițial în Piața Europei (fostă Piața Ecaterina), unde fusese anterior monumentul Ecaterinei a II-a, apoi statuia lui Karl Marx, apoi o simplă rondelă cu flori. La 14 octombrie 2007, în contextul reinstalării monumentului Ecaterinei a II-a, monumentul dedicat marinarilor de pe „Potemkin” a fost mutat în Piața Vamală (Piața Mitna). Sculptor: V.A. Bogdanov; arhitecți: M.M. Volkov și Iu.S. Lapin.
MEMORIALUL „ARIPILE VICTORIEI”
Memorialul „Aripile Victoriei” a fost inaugurat în anul 1984, cu ocazia celei de-a 40-a aniversări a eliberării Odesei de sub ocupația româno-germană. Stela din marmură gri este încununată cu o stea aurie (în 1965 Odesa a primit titlul de oraș-erou). Sculptor: N. Konișcev; arhitecți: V. Mironenko, V. Korogod, V. Șinkarenko.
MONUMENTUL MARINARILOR ȘI NAVELELOR PIERDUTE
Acest monument amintește, în primul rând, de catastrofa navei „Nahimov” din 1986. Totodată, el evocă și amintirea navelor de pasageri și de marfă care au evacuat trupe și locuitori din Odesa asediată, precum și multe altele. Monumentul se află în Parcul Șevcenko.
MONUMENTUL MARINARILOR-SUBMARINIȘTI (STEFAN JEWETZKI)
Monumentul dedicat lui Stefan Jewețki, creatorul submarinului în Odesa, a apărut în Parcul Victoriei în 2004, în timpul celui de-al 41-lea Congres Internațional al Submariniștilor, devenind parte integrantă a orașului. Astfel, odesiții au readus numele savantului care a construit și testat unul dintre primele submarine din lume chiar în rada Odesei.
ПMonumentul este neobișnuit, avangardist, și atrage imediat privirea. Autorii săi — arhitectul V. Mironenko și sculptorul A. Kopiev — l-au reprezentat pe Stefan Jewețki înconjurat de valuri ce simbolizează submarinul. Sculptorul, în stil avangardist-realistic, a creat imaginea unui om care și-a dedicat viața mării, cerului și invențiilor.
MONUMENTUL PILOȚILOR-EROI AI REGIMENTULUI 69 DE VÂNĂTOARE
Arhitect: V. Mironenko; sculptori: V. Patorov, M. Eremenko, anul 1984.
Se află în scuarul Eroilor-Piloți, la a 5-a stație a Fântânii Mari, pe locul fostului aerodrom militar.
În primele luni ale războiului germano-sovietic (1941–1945), regimentul de aviație a suferit pierderi grele nu doar în aer, ci și la sol — naziștii știau locația aerodromului.
S-a luat decizia construirii unui aerodrom bine camuflat în limitele orașului — pe terenul viran din Ciubaevka (5-a stație a Fântânii Mari). Lucrările, efectuate în principal de femei și adolescenți, au fost realizate într-o săptămână. Camuflat sub plase speciale, aerodromul a rămas invizibil avioanelor inamice.
12 piloți ai regimentului, inclusiv comandantul Lev Lvovici Șestakov, au fost decorați cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice.